{"id":3101,"date":"2023-06-07T11:04:38","date_gmt":"2023-06-07T09:04:38","guid":{"rendered":"https:\/\/telice.com\/presente\/"},"modified":"2024-03-14T22:00:09","modified_gmt":"2024-03-14T21:00:09","slug":"presente","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/telice.com\/gl\/presente\/","title":{"rendered":"Presente"},"content":{"rendered":"\n
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TELICE noticias<\/span> <\/p>\n <\/div>\n<\/div>\n\n

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Un equipo preparado para afrontar calquera reto actual<\/strong><\/p>\n <\/div>\n<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n

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Telice impulsa a modernizaci\u00f3n da seguridade contra incendios nos t\u00faneles do Corredor Madrid-Valladolid<\/a><\/h2>\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t
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Telice, xunto con SYNEOX RAIL e MONCOBRA, modernizar\u00e1 a protecci\u00f3n contra incendios para ADIF AV nos t\u00faneles de Guadarrama e San Pedro. Substituir\u00e1 numerosas BIE por sistemas siameses de dobre condutor para simplificar o sistema, aumentar a fiabilidade e reducir o mantemento sen comprometer a capacidade de resposta. O proxecto promove a seguridade, a eficiencia e a sustentabilidade, ali\u00f1adas cos ODS, e reforza o seu liderado. <\/p>\n\n \n \n <\/div>\n \n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t<\/div>\n\t\n\t\n<\/article>\n\n

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\n \n \"subestacion <\/a>\n <\/figure>\n \t
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Que fai unha subestaci\u00f3n de tracci\u00f3n nunha v\u00eda f\u00e9rrea?<\/a><\/h2>\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t
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As subestaci\u00f3ns de tracci\u00f3n son esenciais para as operaci\u00f3ns ferroviarias, xa que converten e subministran a enerx\u00eda necesaria para que os trens funcionen de forma segura e eficiente. En Telice, abordamos cada proxecto de forma integral, desde a enxe\u00f1ar\u00eda civil ata os sistemas de control, con tecnolox\u00eda propia e anos de experiencia en li\u00f1as de alta velocidade e redes convencionais. <\/p>\n\n \n \n <\/div>\n \n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t<\/div>\n\t\n\t\n<\/article>\n\n

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Telice adxudicouse un novo contrato con Adif<\/a><\/h2>\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t
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Telice levar\u00e1 a cabo a renovaci\u00f3n da li\u00f1a a\u00e9rea de contacto na estaci\u00f3n de Tolosa, na li\u00f1a Madrid-Hendaia. O proxecto, cunha duraci\u00f3n estimada de 12 meses, incl\u00fae melloras clave nas catenarias, v\u00edas e sistemas operativos para reforzar a fiabilidade da infraestrutura ferroviaria. <\/p>\n\n \n \n <\/div>\n \n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t<\/div>\n\t\n\t\n<\/article>\n\n

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Sab\u00edas que Napole\u00f3n ordenou \u00e1s s\u00faas tropas que rompesen o paso ao cruzar as pontes?<\/a><\/h2>\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t
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O proxecto HAMERTEC, apoiado por Telice e outras entidades, est\u00e1 a desenvolver un sistema avanzado para analizar como as vibraci\u00f3ns afectan os viadutos ferroviarios. Mediante simulaci\u00f3ns din\u00e1micas e sensores en tempo real, mellora a seguridade estrutural e o mantemento preditivo da infraestrutura. <\/p>\n\n \n \n <\/div>\n \n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t<\/div>\n\t\n\t\n<\/article>\n\n

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Vag\u00f3ns ferroviarios: unha soluci\u00f3n estrat\u00e9xica na nosa frota ferroviaria<\/a><\/h2>\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t
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En Telice, os vag\u00f3ns son unha parte esencial da nosa frota ferroviaria. A s\u00faa capacidade para acceder rapidamente a zonas de dif\u00edcil acceso por v\u00eda conv\u00e9rteos nunha soluci\u00f3n estrat\u00e9xica para tarefas de mantemento en tramos curtos de v\u00eda. Un exemplo de como adaptamos a nosa tecnolox\u00eda \u00e1s necesidades de cada terreo. <\/p>\n\n \n \n <\/div>\n \n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t<\/div>\n\t\n\t\n<\/article>\n\n

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\n \n \"proyecto <\/a>\n <\/figure>\n \t
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Innovaci\u00f3n ferroviaria en movemento: Proxecto ALTIUMCAT<\/a><\/h2>\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t
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Telice est\u00e1 a desenvolver ALTIUMCAT, un proxecto pioneiro que combina tecnolox\u00eda l\u00e1ser e datos meteorol\u00f3xicos para analizar o comportamento da interface pant\u00f3grafo-catenaria en tempo real. Esta soluci\u00f3n, financiada por ICECYL e apoiada por ITCL, busca revolucionar o mantemento de li\u00f1as ferroviarias de alta velocidade, convencionais e de proximidades, avanzando cara a un sector m\u00e1is eficiente e sostible. <\/p>\n\n \n \n <\/div>\n \n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t<\/div>\n\t\n\t\n<\/article>\n\n

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Entrevistanos no podcast de ILDEFE<\/a><\/h2>\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t
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No podcast de ILDEFE, Ces\u00e1reo Gonz\u00e1lez \u00c1lvarez, presidente de Telice, repasa a historia da empresa desde 1973: o seu compromiso co servizo, os avances na electrificaci\u00f3n e automatizaci\u00f3n, a promoci\u00f3n do talento local e os retos aos que se enfronta o sector ferroviario.<\/p>\n\n \n \n <\/div>\n \n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t<\/div>\n\t\n\t\n<\/article>\n\n

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\n \n \"SALVAR <\/a>\n <\/figure>\n \t
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Cando se crea o ambiente axeitado, as conexi\u00f3ns inesperadas xeran innovaci\u00f3n cun impacto real.<\/a><\/h2>\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t
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En Telice, cremos en sementar a innovaci\u00f3n creando espazos para a aprendizaxe e a colaboraci\u00f3n. As\u00ed naceu a conexi\u00f3n entre FabLab Le\u00f3n, Adri\u00e1n Torres e MINDSiTE, dando lugar a modelos m\u00e9dicos avanzados empregados por cardi\u00f3logos e presentados recentemente en El Hormiguero. Unha demostraci\u00f3n de como apoiar o talento pode transformar vidas. <\/p>\n\n \n \n <\/div>\n \n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t<\/div>\n\t\n\t\n<\/article>\n\n

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\n \n \"Telice <\/a>\n <\/figure>\n \t
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IA aplicada \u00e1 seguridade laboral no sector ferroviario<\/a><\/h2>\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t
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SALUS \u00e9 unha ferramenta de intelixencia artificial creada por Telice para facilitar a consulta de documentaci\u00f3n cr\u00edtica no sector ferroviario. Un proxecto de I+D financiado por ICECYL, que busca facer que o traballo in situ sexa m\u00e1is seguro e eficiente reducindo a sobrecarga cognitiva e reforzando o cumprimento normativo. <\/p>\n\n \n \n <\/div>\n \n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t<\/div>\n\t\n\t\n<\/article>\n\n

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\n \n \"portada <\/a>\n <\/figure>\n \t
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\u00c1s veces tam\u00e9n nos deixamos levar pola maxia<\/a><\/h2>\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t
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\u00c1s veces, a tecnolox\u00eda tam\u00e9n pode ser m\u00e1xica. En Telice, reimaxinamos ao estilo Ghibli para demostrar que detr\u00e1s de cada proxecto hai humanidade, traballo en equipo e orgullo polo que facemos. A\u00ednda que poida parecer fantas\u00eda, isto \u00e9 moi real. <\/p>\n\n \n \n <\/div>\n \n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t<\/div>\n\t\n\t\n<\/article>\n\n <\/div>\n <\/div>\n\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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