A Telice (Tel\u00e9fonos l\u00edneas y Centrales, S.A.), atrav\u00e9s da sua Joint Venture Tempor\u00e1ria (UTE) com a SYNEOX RAIL, S.L.U. e a MONCOBRA, S.A., posiciona-se como um ator chave na transforma\u00e7\u00e3o da seguran\u00e7a ferrovi\u00e1ria em Espanha. A empresa foi adjudicat\u00e1ria de um projeto estrat\u00e9gico para a ADIF Alta Velocidad, destinado a refor\u00e7ar a prote\u00e7\u00e3o contra inc\u00eandios em dois dos tro\u00e7os mais cr\u00edticos do Corredor Madrid-Valladolid: o T\u00fanel de Guadarrama e o T\u00fanel de San Pedro. <\/p>\n\n
Este contrato, com um valor total de 2.861.235,10 \u20ac (sem IVA), tem como principal objetivo a substitui\u00e7\u00e3o das 1.715 bocas de inc\u00eandio equipadas (B.I.E.s) existentes – 1.327 no T\u00fanel de Guadarrama e 388 no T\u00fanel de San Pedro – por pontos de liga\u00e7\u00e3o denominados siamesas. Esta a\u00e7\u00e3o n\u00e3o \u00e9 apenas uma atualiza\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica, mas uma melhoria profunda do sistema de prote\u00e7\u00e3o que visa otimizar a operacionalidade, reduzir os custos de manuten\u00e7\u00e3o e aumentar a fiabilidade da rede de distribui\u00e7\u00e3o de prote\u00e7\u00e3o contra inc\u00eandios. <\/p>\n\n
O projeto, de natureza mista (fornecimento e servi\u00e7os), faz parte de uma estrat\u00e9gia global de moderniza\u00e7\u00e3o da infraestrutura ferrovi\u00e1ria. Ao substituir os B.I.E.s tradicionais por Siameses, a Telice contribui para uma redu\u00e7\u00e3o significativa do n\u00famero de equipamentos instalados, o que simplifica a gest\u00e3o do sistema e reduz os potenciais pontos de falha. Al\u00e9m disso, esta solu\u00e7\u00e3o garante condi\u00e7\u00f5es de funcionamento id\u00eanticas ou superiores, mantendo a plena capacidade de resposta a emerg\u00eancias, aspeto cr\u00edtico em t\u00faneis onde a acessibilidade e o tempo de interven\u00e7\u00e3o s\u00e3o factores determinantes. <\/p>\n\n
Este projeto est\u00e1 alinhado com v\u00e1rios Objectivos de Desenvolvimento Sustent\u00e1vel (ODS) das Na\u00e7\u00f5es Unidas. Apoia diretamente o ODS 9 (Infra-estruturas sustent\u00e1veis e inovadoras) ao promover a moderniza\u00e7\u00e3o de infra-estruturas cr\u00edticas. Contribui para o ODS 8 (Trabalho digno e crescimento econ\u00f3mico) ao gerar emprego qualificado no sector da constru\u00e7\u00e3o e da engenharia. Al\u00e9m disso, ao melhorar a fiabilidade e a efici\u00eancia do sistema de prote\u00e7\u00e3o contra inc\u00eandios, refor\u00e7a a seguran\u00e7a rodovi\u00e1ria e reduz o risco de perturba\u00e7\u00f5es operacionais, o que tamb\u00e9m tem um impacto positivo na sustentabilidade do transporte ferrovi\u00e1rio (ODS 13: A\u00e7\u00e3o clim\u00e1tica). <\/p>\n\n
Com este novo contrato, a Telice reafirma a sua lideran\u00e7a no desenvolvimento de solu\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas e de infra-estruturas para o sector ferrovi\u00e1rio espanhol. A sua capacidade de liderar projectos complexos, combinando o fornecimento de tecnologia de ponta com servi\u00e7os especializados, posiciona a empresa como um parceiro estrat\u00e9gico para a moderniza\u00e7\u00e3o da rede ferrovi\u00e1ria. Atrav\u00e9s de iniciativas como esta, a Telice n\u00e3o s\u00f3 cumpre as suas obriga\u00e7\u00f5es contratuais, como tamb\u00e9m promove o progresso, a seguran\u00e7a e a sustentabilidade do transporte de alta velocidade em Espanha. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
A Telice, com a SYNEOX RAIL e a MONCOBRA, modernizar\u00e1 a prote\u00e7\u00e3o contra inc\u00eandios da ADIF AV nos t\u00faneis de Guadarrama e San Pedro. Substituir\u00e1 numerosos BIEs por Siameses para simplificar o sistema, aumentar a fiabilidade e reduzir a manuten\u00e7\u00e3o sem perder a capacidade de resposta. O projeto aumenta a seguran\u00e7a, a efici\u00eancia e a sustentabilidade, em linha com os ODS, e refor\u00e7a a sua lideran\u00e7a. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5970,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[123],"tags":[288,271,197,232],"class_list":["post-5961","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blogue","tag-caminho-de-ferro","tag-engenharia-ferroviaria","tag-inovacao","tag-inovacao-ferroviaria","has-post-title","has-post-date","has-post-category","has-post-tag","has-post-comment","has-post-author",""],"yoast_head":"\n