Trena gelditzen denean, hasten gara

Trenbidearen eraikuntza guneetan minutu bakoitzak balio du. Pista ixteekin lan egiteak maniobrarako tarte gutxi dagoela esan nahi du: zehatz-mehatz planifikatu behar duzu, akatsik gabeko marjinarik gabe exekutatu eta dena kendu azpiegitura berriro martxan jarri aurretik .

Mekanizazioak denborak eta segurtasuna hobetzeko aukera eman digu, baina bada gakoa izaten jarraitzen duen erronka bat : logistika .

• Non kokatu material biltegiak? Kanalen paletak, zuloak, kable-bobinak… handiak dira, eta aparteko mugimendu bakoitzak denbora eta esfortzu gehiago suposatzen du.
  
• Nola sartu ibilbidea? Ezin zara beti edozein unetan sartu. Lurra ondo ezagutu eta zehatz planifikatu behar duzu makineria eta materialak behar diren tokira iristeko.
  
• Nola antolatu prozesuak? Guztia ezin hobeto sinkronizatuta egon behar da, lanak etenik gabe aurrera egin dezan.
  Eta dena ondo planifikatu eta kontrolpean egonda ere, errepideko lanak beti dira erronka. Hainbeste aldagai daude jokoan, non, azkenean, beti egon behar dugu ezustekoei aurre egiteko prest.

Hona hemen azken gaueko esku-hartze baten irudiak errepidea itxita.