Telice contribueix a l’avenç ferroviari al Corredor Nord d’Alta Velocitat
Telice (Telefonos Lineas y Centrales, SA) assumeix un paper fonamental en la transformació i millora de la infraestructura ferroviària a Espanya, col·laborant amb ADIF Alta Velocitat en dos projectes clau que apunten a optimitzar i modernitzar el Corredor Nord-Nord-oest d’Alta Velocitat, específicament al tram Palència-Lleó.
En associació amb UTE Contractes i Vendes, SAU, Telice ha estat adjudicatari d’una porció significativa del projecte de duplicació del Corredor Nord-Nord-oest d’Alta Velocitat, que abasta des de RAF Palencia fins a la Bifurcació Vilecha. Aquest projecte ambiciós té un valor adjudicat de 21.658.000,00 € i un termini d’execució de 37 mesos.
L’objectiu principal d’aquesta iniciativa és dotar de via doble el tram Palència-Lleó, completant la secció entre la Bifurcació Las Arenas i la Bifurcació Vilecha mitjançant la instal·lació d’una segona via. A més, es durà a terme el PAET (Lloc d’Avançament i Estacionament Temporal) de Villada, incloent-hi la projecció de la via d’apartat 4, així com les vies mànec adjacents i les connexions amb les vies generals. La conclusió d’aquest projecte resultarà en 41 nous quilòmetres de via duplicada, millorant significativament la capacitat operativa de la línia.
En un altre front, Telice, en col·laboració amb MYTRA Control SL, lidera l’execució d’obres relacionades amb tres Centres d’Autotransformació Intermedis, l’adaptació d’àrees elèctriques en subestacions, i el telecomandament d’energia associats a la duplicació de vies al tram Palència- Lleó. Aquest contracte, amb un import adjudicat de 5.156.736,05 € i un termini d’execució d’11 mesos, implica la instal·lació, les proves i la posada en servei de les instal·lacions elèctriques necessàries per a l’electrificació en 2×25 kV.
Les ubicacions estratègiques d’aquestes instal·lacions abasten els municipis de Grijota, Becerril, Parets de Nava, Cisneros, Villada (a Palència), així com Grajal de Campos, Calçada del Vedat, El Burgo Ranero, Luengos i Onzonilla (a Lleó).
No és la primera vegada que Telice juga un paper crucial en el desenvolupament ferroviari de la regió. L’any 2014, l’empresa va participar al contracte “Execució de les obres i realització del manteniment de les subestacions elèctriques de tracció i centres d’autotransformació associats, telecomandament d’energia i línies d’alta tensió del tram Valladolid-León, fase I”. A més, va ser adjudicatari del contracte “Execució de les obres del projecte constructiu de les instal·lacions de línia aèria de contacte i sistemes associats per al tram Valladolid-Lleó del Corredor Nord-Nord-oest d’Alta Velocitat”. Aquests anteriors projectes subratllen el compromís continu de Telice amb el desenvolupament i l’expansió de la xarxa ferroviària a Espanya.
Aquestes actuacions també contribueixen amb diversos objectius de desenvolupament sostenible (ODS) de l’agenda de les Nacions Unides. Recolzen l’ODS 9, en fomentar la construcció d’infraestructures fiables, sostenibles i de qualitat. Així mateix, estan alineades amb l’ODS 8, en impulsar el creixement econòmic i la generació d’ocupació a través de la millora de les connexions de transport, i, a més, en promoure l’electrificació i l’eficiència energètica al transport ferroviari, aquestes accions també s’alineen amb l’ODS 7 de sostenibilitat energètica i ambiental.
Amb aquests projectes, Telice reafirma la seva posició com a líder en la provisió de solucions d’infraestructura de telecomunicacions i energia per al sector ferroviari, contribuint al desenvolupament econòmic i social de les comunitats al llarg del corredor nord-nord-oest d’alta velocitat. L’empresa es compromet a oferir solucions innovadores i sostenibles que impulsin el progrés i l’eficiència a la infraestructura de transport ferroviari a Espanya.
