L’actualitat de TELICE
Un equip preparat per fer front a qualsevol repte de l’actualitat
Telice impulsa la modernització de la seguretat contra incendis als túnels del Corredor Madrid-Valladolid
Telice, amb SYNEOX RAIL i MONCOBRA, modernitzarà per a ADIF AV la protecció contra incendis als túnels de Guadarrama i San Pedro. Substituirà nombroses BIE per siameses per simplificar el sistema, augmentar la fiabilitat i reduir el manteniment sense perdre capacitat de resposta. El projecte impulsa seguretat, eficiència i sostenibilitat, alineat amb els ODS, i en reforça el lideratge.
Què fa una subestació de tracció al ferrocarril?
Les subestacions de tracció són essencials per al funcionament del ferrocarril, ja que converteixen i subministren l’energia necessària perquè els trens circulin de manera segura i eficient. A Telice abordem cada projecte de forma integral, des de l’obra civil fins als sistemes de control, amb tecnologia pròpia i anys d’experiència en línies d’alta velocitat i de xarxa convencional.
Telice ha estat adjudicatària d’un nou contracte d’Adif
Telice durà a terme la renovació de la línia aèria de contacte a l’estació de Tolosa, dins de la línia Madrid – Hendaia. El projecte, amb una durada estimada de 12 mesos, inclou millores clau a catenàries, vies i sistemes d’operació per reforçar la fiabilitat de la infraestructura ferroviària.
Sabies que Napoleó donava ordres a les seves tropes de trencar el pas en creuar ponts?
El projecte HAMERTEC, impulsat per Telice i altres entitats, desenvolupa un sistema avançat per analitzar com les vibracions afecten viaductes ferroviaris. Mitjançant simulacions dinàmiques i sensors en temps real, es millora la seguretat estructural i el manteniment predictiu de les infraestructures.
Les Dresines: Una solució estratègica a la nostra flota ferroviària
A Telice, les dresines formen part essencial de la nostra flota ferroviària. La seva capacitat per accedir ràpidament a zones de difícil accés per via les converteix en una solució estratègica per a tasques de manteniment a trams amb bandes curtes. Un exemple de com adaptem la nostra tecnologia a cada necessitat del terreny.
Innovació ferroviària en moviment: Projecte ALTIUMCAT
Telice desenvolupa ALTIUMCAT, un projecte pioner que combina tecnologia làser i dades meteorològiques per analitzar en temps real el comportament de la interfície pantògrafo-catenària. Aquesta solució, finançada per ICECYL i recolzada per ITCL, cerca revolucionar el manteniment de línies ferroviàries d’alta velocitat, convencionals i de rodalies, avançant cap a un sector més eficient i sostenible.
Ens entrevisten a ILDEFE Podcast
Al podcast d’ILDEFE, Cesáreo González Álvarez, president de Telice, repassa la trajectòria de l’empresa des del 1973: la vocació de servei, els avenços en electrificació i automatització, l’impuls al talent local i els desafiaments que afronta el sector ferroviari.
Quan creeu l’entorn adequat, les connexions inesperades generen innovació amb impacte real
A Telice creiem a sembrar innovació creant espais per a l’aprenentatge i la col·laboració. Així va néixer la connexió entre FabLab León, Adrián Torres i MINDSiTE, que ha donat lloc a models mèdics avançats usats per cardiòlegs i recentment presentats a El Hormiguero. Una mostra de com donar suport al talent pot transformar vides.
IA aplicada a la seguretat laboral al sector ferroviari
SALUS és una eina d’intel·ligència artificial creada per Telice per facilitar la consulta de documentació crítica al sector ferroviari. Un projecte d’R+D finançat per ICECYL que busca fer més segur i eficient el treball a l’obra, en reduir la sobrecàrrega cognitiva i reforçar el compliment normatiu.
De vegades, també ens deixem portar per la màgia
De vegades, la tecnologia també pot ser màgica. A Telice ens reimaginem a l’estil Ghibli per mostrar que, darrere de cada projecte, hi ha humanitat, treball en equip i orgull pel que fem. Encara que sembli fantasia, això és molt real.
