TELICE noticias
Un equipo preparado para afrontar calquera reto actual
Telice impulsa a modernización da seguridade contra incendios nos túneles do Corredor Madrid-Valladolid
Telice, xunto con SYNEOX RAIL e MONCOBRA, modernizará a protección contra incendios para ADIF AV nos túneles de Guadarrama e San Pedro. Substituirá numerosas BIE por sistemas siameses de dobre condutor para simplificar o sistema, aumentar a fiabilidade e reducir o mantemento sen comprometer a capacidade de resposta. O proxecto promove a seguridade, a eficiencia e a sustentabilidade, aliñadas cos ODS, e reforza o seu liderado.
Que fai unha subestación de tracción nunha vía férrea?
As subestacións de tracción son esenciais para as operacións ferroviarias, xa que converten e subministran a enerxía necesaria para que os trens funcionen de forma segura e eficiente. En Telice, abordamos cada proxecto de forma integral, desde a enxeñaría civil ata os sistemas de control, con tecnoloxía propia e anos de experiencia en liñas de alta velocidade e redes convencionais.
Telice adxudicouse un novo contrato con Adif
Telice levará a cabo a renovación da liña aérea de contacto na estación de Tolosa, na liña Madrid-Hendaia. O proxecto, cunha duración estimada de 12 meses, inclúe melloras clave nas catenarias, vías e sistemas operativos para reforzar a fiabilidade da infraestrutura ferroviaria.
Sabías que Napoleón ordenou ás súas tropas que rompesen o paso ao cruzar as pontes?
O proxecto HAMERTEC, apoiado por Telice e outras entidades, está a desenvolver un sistema avanzado para analizar como as vibracións afectan os viadutos ferroviarios. Mediante simulacións dinámicas e sensores en tempo real, mellora a seguridade estrutural e o mantemento preditivo da infraestrutura.
Vagóns ferroviarios: unha solución estratéxica na nosa frota ferroviaria
En Telice, os vagóns son unha parte esencial da nosa frota ferroviaria. A súa capacidade para acceder rapidamente a zonas de difícil acceso por vía convérteos nunha solución estratéxica para tarefas de mantemento en tramos curtos de vía. Un exemplo de como adaptamos a nosa tecnoloxía ás necesidades de cada terreo.
Innovación ferroviaria en movemento: Proxecto ALTIUMCAT
Telice está a desenvolver ALTIUMCAT, un proxecto pioneiro que combina tecnoloxía láser e datos meteorolóxicos para analizar o comportamento da interface pantógrafo-catenaria en tempo real. Esta solución, financiada por ICECYL e apoiada por ITCL, busca revolucionar o mantemento de liñas ferroviarias de alta velocidade, convencionais e de proximidades, avanzando cara a un sector máis eficiente e sostible.
Entrevistanos no podcast de ILDEFE
No podcast de ILDEFE, Cesáreo González Álvarez, presidente de Telice, repasa a historia da empresa desde 1973: o seu compromiso co servizo, os avances na electrificación e automatización, a promoción do talento local e os retos aos que se enfronta o sector ferroviario.
Cando se crea o ambiente axeitado, as conexións inesperadas xeran innovación cun impacto real.
En Telice, cremos en sementar a innovación creando espazos para a aprendizaxe e a colaboración. Así naceu a conexión entre FabLab León, Adrián Torres e MINDSiTE, dando lugar a modelos médicos avanzados empregados por cardiólogos e presentados recentemente en El Hormiguero. Unha demostración de como apoiar o talento pode transformar vidas.
IA aplicada á seguridade laboral no sector ferroviario
SALUS é unha ferramenta de intelixencia artificial creada por Telice para facilitar a consulta de documentación crítica no sector ferroviario. Un proxecto de I+D financiado por ICECYL, que busca facer que o traballo in situ sexa máis seguro e eficiente reducindo a sobrecarga cognitiva e reforzando o cumprimento normativo.
Ás veces tamén nos deixamos levar pola maxia
Ás veces, a tecnoloxía tamén pode ser máxica. En Telice, reimaxinamos ao estilo Ghibli para demostrar que detrás de cada proxecto hai humanidade, traballo en equipo e orgullo polo que facemos. Aínda que poida parecer fantasía, isto é moi real.
