Europako SIA proiektuak trenbide-aktiboen monitorizazio-zerbitzu kritikoen lau garatzen jarraitu zuen, errailak, gurpilak, pantografoak eta katenariak kontrolatzeko eta mantentze aurreikusteko.
TELICE , CEIT, Union Internationale des Chemins de Fer (UIC), Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR), Ingeniería y Control Electrónico SA, Vías y Construcciones, ÖBB Infra, Vías y Construcciones, ÖBB Infra-a bildu zituen partzuergoko kide gisa. Kataluniako Generalitatearen eta GMV NSL trenbideak, orkatenaria kontrolatzeko zerbitzuaren garapenean (iCatMon) parte hartu zuen, TELICE tCat® proiektuaren garapenean lortutako esperientzia asko erabiliz.
SIA (System for Vehicle-Infrastructure Interaction Assets Health Status Monitoring) Europako Batzordearen Horizon 2020 ekimenaren testuinguruan finantzatu zen, 776402 zenbakiko diru-laguntza hitzarmenarekin.
