TELICE SAk Zaragoza-Teruel-Sagunt linearen elektrifikazioan lan egingo du ADIFentzat
TELICE SAk, Eiffage Energía Sistemas enpresarekin batera, 311 kilometroko Zaragoza-Teruel-Sagunt linearen elektrifikazioa egingo du ADIFentzat. Modernizazio integralerako Plan Zuzentzailean jasotako ekintza da, 34 milioi eurotik gorako inbertsioekin.
Lan hauek Cariñena eta Villafrancako trakzioko azpiestazio elektrikoak, 220 kV-ko aireko goi tentsioko linea eta bere autotransformazio zentroak eraikitzeko dira.
Obrak obra zibila, egituren exekuzioa, ekipamenduak, kanalizazioak, sarbide eta segurtasun sistemak muntatzea, eta probak eta abian jartzea ere barne hartzen ditu.
TELICE SAren lan-esparrua
Eiffage Energía Sistemas-ekin duen kontratuaren xede diren obrek Zaragoza-Teruel zatiaren 25 kV-ko elektrifikaziorako beharrezko instalazioak eraikitzea dute helburu. Zehazki, Cariñena 211.SE eta Villafranca 212.SEko trakzio elektrikoko azpiestazioek; REE Calamochako azpiestaziotik Villafrancako 212.SE trakzio azpiestaziorainoko 220 kV-ko aireko linearena; eta ataleko autotransformazio zentroak.
Ingurumen-abantailak
Elektrifikazioak ingurumen-abantailak dakartza diesel trakzioarekiko, linearen fidagarritasuna areagotzeaz gain. Ekintza honek zirkulazioa indartuko du eta berotegi efektuko gasen (BEG) isurketak %59 murriztuko ditu.
Linea honen kokapena estrategikoa da Mediterraneoa Kantauri itsasoarekin eta Atlantikoarekin trenbidez lotzeko eta Valentzia eta Bilboko portu eremuak eta Platea (Teruel), Zaragoza-Plaza eta Jundiz (Gasteiz) nodo logistikoak batzeko.
ADIFentzako beste proiektu batzuk
TELICE SAk lan egin duen beste proiektu batzuk gogoratzea komeni da, hau ere Eiffage Energía Sistemas-ekin batera, Adif-entzat.
Azkena, Madril-Sevilla AVEko tuneletako argiteria berritzea, guztira 16 kilometroko luzera dutenak, tunel horiei LED argiztapen sistema berri bat emateko asmoz.
Era berean, 2019an, ADIFek, Eiffage Energía Sistemas-ekin batera egindako joint venture batean, Madril-Galizia AVE lineako Pedralba-Orense zatiko autotransformazio eta urruneko energia kontrolatzeko zentroen obrak eta mantentze lanak esleitu zizkigun.
Katenariako hornikuntza elektrikoaren sistemarako autotransformazio zentro ezberdinen eraikuntzan izan ziren lanak. Arrakastaz gauzatu den proiektua, eta ADIFekin gero beste kontratu baten onura izatera eraman gintuen, hau ere Eiffage Energía Sistemas-ekin lankidetzan, Ourense eta Lugo arteko trenbidea modernizatzeko proiekturako, Lugo abiadura handiko lotzeko.
Kasu honetan, Ouralen azpiestazio elektriko bat, azken transformazio zentro bi eta tarteko zortzi autotransformazio zentro, Ourense eta Lugo arteko ibilbidearen puntu ezberdinetan, eraikitzeaz arduratzen gara.
