TELICE SA traballará na electrificación da liña Zaragoza-Teruel-Sagunt para ADIF
TELICE SA, en asociación coa empresa Eiffage Energía Sistemas, realizará a electrificación da liña de 311 quilómetros Zaragoza-Teruel-Sagunt para ADIF. Trátase dunha actuación enmarcada no Plan Director de modernización integral, con investimentos de máis de 34 millóns de euros.
Estes traballos destínanse á construción das subestacións eléctricas de tracción de Cariñena e Villafranca, a liña aérea de alta tensión a 220 kV e os seus centros de autotransformación.
Os traballos inclúen obra civil, execución de estruturas, montaxe de equipamentos, canalizacións, sistemas de acceso e seguridade, así como probas e posta en servizo.
Ámbito de actuación de TELICE SA
As obras obxecto do contrato con Eiffage Energía Sistemas pretenden construír as instalacións necesarias para a electrificación a 25 kV do tramo Zaragoza-Teruel. En concreto, as subestacións de tracción eléctrica de Cariñena 211.SE e Villafranca 212.SE; da liña aérea de alta tensión a 220 kV dende a Subestación REE Calamocha ata a subestación de tracción Villafranca 212.SE; e os centros de autotransformación da sección.
Vantaxes ambientais
A electrificación achega vantaxes ambientais fronte á tracción diésel, ademais de aumentar a fiabilidade da liña. Esta acción reforzará a circulación e reducirá nun 59% as emisións de gases de efecto invernadoiro (GEI).
A localización desta liña é estratéxica para conectar o Mediterráneo co Cantábrico e o Atlántico por ferrocarril e unir as zonas portuarias de Valencia e Bilbao e os nodos loxísticos de Platea (Teruel), Zaragoza-Praza e Júndiz (Vitoria).
Outros proxectos para ADIF
Cabe lembrar outros proxectos nos que TELICE SA traballou, tamén en joint venture con Eiffage Energía Sistemas, para Adif.
A última, a renovación da iluminación nos túneles da AVE Madrid-Sevilla, que suman 16 quilómetros de lonxitude, co obxectivo de dotar a estes túneles dun novo sistema de iluminación LED.
Así mesmo, no ano 2019, ADIF adxudicounos, en UTE con Eiffage Energía Sistemas, as obras e mantemento dos centros de autotransformación e telecontrol enerxético do tramo Pedralba-Orense da liña AVE Madrid-Galicia.
Obra que consistiu na construción de diversos centros de autotransformación do sistema de subministración eléctrica á catenaria. Un proxecto que se levou a cabo con éxito e que nos levou a beneficiarnos doutro contrato posterior con ADIF, tamén en joint venture con Eiffage Energía Sistemas, para o proxecto de modernización do ferrocarril entre Ourense e Lugo para conectar Lugo coa alta velocidade.
Neste caso, somos responsables da construción dunha subestación eléctrica en Oural, dous centros de transformación final e oito centros de autotransformación intermedios en distintos puntos da ruta entre Ourense e Lugo.
