Subestacións de tracción eléctrica e centros de autotransformación asociados dos tramos Valladolid – León e Venta de Baños – Burgos da liña de alta velocidade norte
De acordo cos estudos previos sobre o dimensionamento das instalacións de electrificación, o sistema de subministración de enerxía eléctrica á catenaria previsto para o corredor de alta velocidade Norte-Noroeste é o denominado 2×25 kV, 50 Hz.
Este proxecto consistiu na construción de subestacións eléctricas de tracción e os seus centros de transformación asociados para a liña Norte de Alta Velocidade nos tramos Valladolid – Venta de Baños – León e Venta de Baños – Burgos e o seu posterior mantemento durante dous anos.
Cliente / Propiedade: ADIF / ADIF
Data de adxudicación: 2014
Orzamento de licitación (sen IVE): 37.159.929,60 €
Prazo de execución (licitación):
- 20 meses (construción)
- 2 anos (mantemento)
Ámbito:
O tramo Valladolid – Nudo de Venta de Baños – León ocupa tres zonas eléctricas;
- A zona de Dueñas, que inclúe unha subestación, un centro de autotransformación final e 4 intermedios. Este proxecto só inclúe a subestación e 3 centros intermedios de autotransformación.
- A zona de Becerril de Campos, que inclúe a propia subestación, un centro de autotransformación final e 3 intermedios.
- A zona de Luengos, que inclúe a subestación, un centro de autotransformación final e dous intermedios.
O tramo Venta de Baños – Burgos inclúe a subestación de Buniel, un centro de transformación final e 3 intermedios.
O proxecto tamén incluíu a construción das instalacións de telemando enerxético de ambos tramos e a súa integración no Centro de Control de Madrid Atocha para o telemando e supervisión dos sucesos acontecidos nas subestacións e os seus centros de autotransformación, así como a catenaria (seccionadores). e detectores de tensión), o sistema de Distribución de Enerxía en Media e Baixa Tensión e Eventos e Alarmas.
Ademais, construíronse liñas aéreas de alta tensión de dobre circuíto (400 kV) entre as localidades de Cerrato e Dueñas para alimentar a subestación de Dueñas e entre Grijota e Becerril de Campos para alimentar a subestación de Becerril.
Principais socios e colaboradores:
Este foi un proxecto realizado en joint venture coa empresa Siemens.
